豐田酷路澤5700促銷 國六版本上市時間

豐田酷路澤5700促銷 國六版本上市時間

20款豐田蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的 空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成爲穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。

20款豐田蘭德酷路澤5700整車配置豐富豪華,在我國的東北、內蒙、新疆、西藏等地,擁有極高的保有量,蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。駕駛感受。

20款豐田酷路澤5700的懸架方面則是將前懸架從扭力杆式變爲螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的臺階,後視鏡增加了新的功能,在您倒車掛倒檔的時候,後視鏡會自動向下調節。豐田蘭德酷路澤5700是豐田汽車旗下的大型SUV車型,強悍的越野性能力,保證你在極限環境下能維持正常運轉

國六排放標準即將落地 產業鏈兩大方向受益(附股)

20款進口豐田蘭德酷路澤5700八速依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。配置除了常規的頂級越野應有的,新款還將配備車道偏離預警、ACC自適應巡航,安全方面還有預碰撞安全系統,動力方面的全新8速變速箱非常值得期待。

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奧迪新車規劃:新A3家族/中改Q5L/國產e-tron

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本站汽車11月25日報道 日前,奧迪官方公佈了明年的部分新車規劃,其中備受關注的全新A3家族將在2021年1月7日正式上市,此外中期改款的奧迪Q5L(參數丨圖片)和奧迪Q2L也將會在年內登場,而奧迪e-tron國產版有望在2021年年底正式上市。

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菱智PLUS 汽車界的PLUS瞭解一下

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本站汽車綜合11月25日報道  說起Plus這個詞,還得從手機進入大屏時代開始,爲了凸顯加大、升級的優勢,蘋果手機在命名中加入Plus、Pro等後綴,並逐漸在手機數碼界掀起一陣潮流。

如果說蘋果是手機界的潮流風向標,在汽車界,也有這麼一款價格在9-11萬元區間的的車型——菱智plus,其瞄準兼用MPV市場,擁有大氣的造型、豪華的內飾以及寬適的尺寸,可以說是自主品牌極具代表性的一款中級商務車。

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的確,隨着全民創業潮以及老齡化、二胎化的到來,兼用MPV正成爲未來的一個大的發展方向,而MPV的大型化則是MPV市場不可忽視的趨勢,菱智plus便是這樣一款滿足商用、家用等多場景需求的高性價比車型!

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舒適plus,配置豐富尊享舒適

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延續東風風行菱智車系一貫的舒適基因,菱智plus二排採用皮質座椅,舒適且豪華,並配備了獨立出風口,前排、二排用戶可以分別調節溫度,互不影響。此外,整車匹配了扭轉減振器、後橋吸振器,並通過增加氣密性、優化阻尼等措施,帶來圖書館級靜音,很好地控制了風噪、胎噪和底盤噪音,畢竟舒適性做得再好,隔音不好的話,一切都是白搭。

此外,雙側滑門將整車的商務氣質提升到了極致,使得外觀非常潮流動感,而且還配備有隱私玻璃,更加符合當下大多數人的需求,當進行貨物運輸時,還能讓貨物的裝卸變得更爲便捷,老人小孩上下車更爲方便!

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空間plus,百變靈活超實用

空間方面,菱智plus 5140mm/1920mm/1920mm的寬大車身以及3198mm的超長軸距,在7座滿員的情況下,還能容納多個行李箱。不僅如此,車內大量舒適設計的合理配搭,營造了奢華又舒適靜謐的移動休憩空間,滿足高管通勤、圈層社交、團隊出行、家人休閒等各種場合的需要。

此外,二排座椅可以前後移動,前後調整的空間較大,能夠釋放出驚人的腿部空間。在座椅佈局上採用2+2+3的人性化佈局,做到了人性化和大空間倆不耽誤,二三排的體驗很好,空間大到可以貨物運輸。

經濟plus,省錢有門道

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超大的空間自然離不開強悍的動力系統,菱智plus搭載的2.0L阿特金森循環發動機,不僅動力強勁,滿足國六排放標準,大大解除了用戶的後顧之憂,而且經濟省油,降低了用車成本,堪稱“省油小能手”,爲致富路再添助力。

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體面plus,商務大氣家用體面

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在造型上,菱智plus沿襲原豐田埃爾法(參數丨圖片)設計元素,棱角明顯的前臉造型,彰顯商務大氣的同時,更強調“雕塑感”,顯得很穩重,而且視覺上給人商務感也很強,整體外觀來看,這款MPV的造型較爲符合當下商務車的潮流。

內飾方面,菱智plus時尚中又透露着貴氣,皮質座椅配合啞光木紋的點綴,精細打造質感出色,在網格化亮銀中置儀表臺的襯托下更爲高檔,與外觀的魅力和高貴氣質的相互融合。

此次菱智plus在菱智的基礎上進行多項升級,無論是看得見的外觀,還是看不見的內在品質,全面樹立兼用MPV的品質新標杆,是當之無愧的品質臻選。作爲20年中國MPV製造專家,東風風行不斷完善產品佈局,形成覆蓋高中低市場完整產品矩陣,相信多項升級的菱智plus必將受到更多追求品質消費者的青睞!

廣汽埃安獨立獲資本市場青睞 劍指特斯拉

廣汽埃安獨立獲資本市場青睞 劍指特斯拉

(原標題:廣汽埃安獨立獲資本市場青睞 劍指特斯拉4000億美元市值桂冠)

更精準定義自己,廣汽新能源汽車有限公司(“下稱廣汽新能源”)開始使用“廣汽埃安”這一新的“身份證”,作爲科技創新企業加速駛入高端智能電動汽車快車道,與特斯拉等企業一較高下。11月20日,此消息在一宣佈,廣汽集團(601238.SH)股價當日漲停,得到資本市場的認可。

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順勢而爲

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作爲東道主,廣汽集團在2020年廣州國際車展上發佈重磅消息,將廣汽新能源改名爲廣汽埃安新能源汽車有限公司(下稱“廣汽埃安”),併發布埃安全新品牌標識。廣汽埃安實現了品牌獨立,上升爲與廣汽傳祺平列的兩大自主品牌,完成從車型系列到企業品牌的升級。

當前,汽車圈的格局正在重塑中,資本賦予高端智能電動汽車新動力和無限想象空間。特斯拉以逾4000億美元的市值超過豐田穩坐全球市值最高車企的寶座。蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等造車新勢力也來勢洶洶,其中蔚來汽車市值也已超越寶馬、通用、福特等傳統車企巨頭,在中國上市企業排行榜上位居第二,僅次於比亞迪。

望“嫦五”奔月 盼“採樣”首歸(科技自立自強・逐夢深空)

廣汽集團早已敏銳地洞察到汽車行業未來的發展趨勢,從2011年開始新能源汽車事業,並2017年成立了廣汽新能源,聚焦純電平臺技術,打造廣汽新能源智能工廠,推出新能源專屬平臺,爲轉型升級“鋪路”,如今堅決將廣汽埃安品牌獨立恰逢其時。迅速成立起來的廣汽埃安,精準定位爲“科技公司”,加速朝電動化、智能化、網聯化的方向前進,致力成爲世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。日前,國務院辦公廳正式發佈的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,讓廣汽埃安對自己選擇的方向和道路更加有信心。

得益於政策的支持和中國龐大的電動車市場,廣汽埃安如虎添翼,不斷通過科技創新,爲品牌向上賦能,劍指世界一流的高端智能電動汽車品牌。鑑於汽車行業百年一遇的變革帶來的新機遇,東風汽車、長安汽車、上汽集團等國內大型汽車集團在今年也紛紛打造高端智能電動汽車品牌。

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埃安速度

比起集中在2014年、2015年成立的蔚來汽車、小鵬汽車等造車新勢力企業,廣汽埃安其實更“年輕”,出生於2017年7月28日,是廣汽集團新能源事業的發展載體。不過,不同於其他造車新勢力企業“白手起家”,廣汽埃安有堅實的後盾,首期就啓動46.97億的工廠建設。按計劃,廣汽集團後續將聯合合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園,致力於提供世界級移動智能新能源產品和服務。

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廣汽集團舉全集團之力發展自主,截至目前在自主研發方面累計投入超300億元,對於新能源板塊更是傾力投入,並派出在自主品牌領域打造“傳祺”品牌這一傳奇的主力軍,在新能源領域又創造另一個傳奇。自成立以來,廣汽埃安連續3年實現產銷輛翻倍式增長,成爲全球最快實現產銷10萬輛的新能源車企。自去年推出埃安品牌第一款車型埃安S起,廣汽埃安在短短一年多時間裏緊接着又推出埃安LX和埃安V兩款新車。在這屆廣州車展上,埃安家族的第四款全新車型埃安Y全球首發亮相,該車型是一輛面向新生代年輕人的A級智能純電SUV,它將以超乎想象的外觀設計、智能空間、電池科技等特點,旨在打破用戶既有認知,帶來前所未有的駕趣體驗。埃安家族四大車型同臺展示,堪稱史上最強陣容。

出招快、準、狠,廣汽埃安迅速在智能電動汽車市場佔有一席之地,埃安S長期佔據自主智能轎車銷冠寶座,而埃安V上市3個月即登頂A級智能SUV銷冠。今年以來,在遭遇車市寒流疊加疫情陰霾等因素影響下,廣汽埃安依然實現逆勢上揚,今年1~10月銷量爲4.58萬輛,同比增長72%。同期,蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車的新車交付量分別爲3.14萬輛、2.19萬輛和1.71萬輛。相比之下,更年輕的廣汽埃安在銷量上領先,這與廣汽集團的鼎力支持密不可分,擁有全球研發網、全球供應鏈體系、廣汽生產方式、營銷服務新生態等新勢力所不具有的體系優勢。例如,廣汽完成ADiGO智駕互聯生態系統自主開發,與騰訊、科大訊飛等科技企業深度合作,進一步支撐智聯新能源產業快速發展。

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不過,廣汽集團並不希望廣汽埃安一直在其佑護下成長,當廣汽埃安逐漸羽滿翼豐時便毅然讓其獨立闖出一番新天地。逐漸在用戶心中形成了“先進、好玩、新潮、高品質”的科技品牌形象的廣汽埃安被委以重任,其獨立後將加快在研發、智造、營銷、服務全價值鏈推進數字化建設,構建數字驅動型的科技公司,承擔起品牌持續高端化的重任。

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科技基因

廣汽埃安的“野心”,並非是與國內造車新勢力搶佔智能電動車市場,而是向坐在全球電動車銷量頭把交椅上的特斯拉發出挑戰書。今年1~10月,特斯拉在華國產特斯拉銷量爲9.21萬輛。目前,雖然廣汽埃安的銷量與特斯拉尚存在差距,但特斯拉的地位也並非牢不可破,對於廣汽埃安而言,特斯拉是令其敬佩、尊重的對手。

智能電動汽車給自主車企帶來 “換道超越”的希望。經過三年發展,憑藉不斷科技創新,廣汽埃安爲未來發展奠定了堅實基礎,科技品牌效應逐漸凸顯。自成立起就帶有科技基因的廣汽埃安,目前於智能網聯領域已進入世界先進行列。不僅在產品方面,廣汽埃安的科技創新基因還滲透入生產、銷售、服務等方方面面,通過科技創新商業模式,引領未來產業生態圈建設。例如,針對純電出行新需求,廣汽埃安推出線上APP+線下25H體驗中心,開啓“金三角”服務新模式,直接服務每一位用戶,並通過“埃安一鍵尊享服務”,持續爲用戶創造價值,構建營銷服務新生態。

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堅持“先人一步的科技享受”,全面貼合新技術、新產業、新模式、新業態的發展模式,廣汽埃安因此有底氣直接叫板高端智能電動汽車領域風頭最勁的特斯拉,顯然有備而來。在EV技術儲備上,廣汽埃安握有全球首個兩擋雙電機“四合一”集成電驅(百公里加速進入2秒區間)、全球首個石墨烯超級快充電池、硅負極高能量密度電池技術(續航達1000公里)等多張王牌。在引領未來的ICV科技,廣汽埃安已儲備L4自動駕駛車型、全球首款5G車以及全球領先的智能駕駛座艙科技等諸多幹貨。

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廣汽集團日前公佈的“十四五”規劃在無意中泄露廣汽埃安的行軍計劃,包括2023年L3大批量應用、2024年推出全新電子電器架構量產L4以及2025年實現特定場景下L4智能駕駛商業運營。無疑,廣汽埃安是廣汽集團科技創新的先鋒隊。

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在吸引科技人才方面,廣汽埃安佔據不少優勢。粵港澳大灣區是科技人才聚集地,作爲此大灣區的龍頭企業,廣汽埃安將源源不斷地將海內外優秀的科技人才收到麾下,爲該企業科技創新補充入新鮮血液。與此同時,作爲廣汽集團重金打造的廣汽智聯新能源汽車產業園中的龍頭企業,廣汽埃安可以與該產業園衆多技術領先企業進行技術共享、人才交流等方面的資源整合,構建完整的產業鏈體系,提升核心競爭力。

埃安價值

廣汽埃安是一塊“寶藏”,但由於此前隱身在廣汽集團的背後,往往容易被視爲傳統車企手上的一個“汽車品牌”,其光芒未必能一下被看到,而獨立運營是新的開始,會讓外界更清楚地看到這家科技創新企業真正的威力,品牌價值將會驟升。

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目前,主打高端智能電動汽車品牌的蔚來汽車的市值是廣汽集團的市值三倍左右。與蔚來汽車在技術含金量、品質等方面相比有過而無不如的廣汽埃安,正持續打造世界級產品和服務,志在引領全球自動駕駛技術發展。廣汽集團正在進行廣汽埃安IPO可行性研究。

全球發力新能源汽車的趨勢日益凸顯,資本市場對高端智能電動汽車的投資熱情持續升溫。今年以來,無論是國際品牌特斯拉,還是自主品牌比亞迪、蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車,均受到大量資本的熱捧。在這個風口下,一旦廣汽埃安上市,其未來更可期。

在硬件上具有許多造車新勢力企業無法比擬的優勢的廣汽埃安,在軟件研發上正全面追趕最頂尖的科技公司。廣汽埃安加速進行資源整合,強化品牌力、強化客戶體驗等,通過體系、機制的創新,在研發能力、生產製造、營銷服務等方面實現質的飛躍,不斷提升品牌含金量。打破常規和固有思維,廣汽埃安的目光落在特斯拉全球市值最高車企的桂冠上。

廣州車展月來襲 11月亮相及上市的新車哪些是你菜?

廣州車展月來襲 11月亮相及上市的新車哪些是你菜?

九月北京車展的餘溫還尚未褪去,國內汽車市場又迎來了十一月的廣州車展。其實,作爲每年的收官車展,如期而至的廣州車展令不少廠家都把大招留到了最後,所以既然是本年度汽車圈最後的盛典,今天就帶大家來看看廣州車展及十一月上市和亮相的那些新車。

長安UNI-K

在本屆廣州車展上,長安汽車高端產品序列UNI第二款車型UNI-K正式亮相。新車定位高於序列的第一款車型UNI-T,長寬高尺寸分別爲4865×1948×1700毫米,軸距達到2890毫米,算是一臺中大型SUV。

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UNI-K所採用的全新設計語言足夠吸睛,由諸多六邊形組成的漸變式進氣格柵充滿了未來感,官方稱之爲“無邊界進氣格柵”。前大燈組、三叉戟造型的日間行車燈也吸收了很多科幻和飛行器的靈感。

車身側面的造型設計更注重力量感的塑造,線條圓潤平滑,而扁平且狹長的車窗設計則頗具特色。在細節方面,從前翼子板沿着車窗下沿一直延伸到了車尾的腰線、輪拱、側裙、輪圈等讓它的車身側面顯得更加時尚。至於車身尺寸,它的長寬高分別爲4865/1948/1690(1700)mm,軸距爲2890mm。

與前臉相比,車尾的設計元素更加豐富,同時更注重運動感。它的固定式後擾流板擁有較大的尺寸,高位剎車燈被設計成雙領航燈的樣式。尾燈內部也採用了LED光源,並且爲流行的貫穿式設計。

內飾方面,它的設計也很有特色,給人的感覺是科技感十足,同時不乏檔次感。其中,全液晶儀表盤是整套內飾最搶眼的細節,狹長的造型及大尺寸的可視範圍讓人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也沒有缺席。

UNI-K集成了科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統,能夠實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別,幫助用戶實現界面上所有功能的語音控制。此外,最新一代TTS語音合成技術還可以創造出如同真人般有情感的音色,也可以通過聲音模擬形成自定義音色。

動力方面,新車搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率爲233馬力。傳動方面,與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時,該車還將提供適時四驅系統供消費者選擇。

編輯點評:相比於之前的車型,長安汽車UNI-K做出了非常大的變動,無論外觀還是內飾都給人以全新的感覺,充滿了濃濃的科技感和未來感,超高的顏值和充滿想象力的配置還是能吸引不少人的眼光的。不過是否能夠在智能化部分匹配上這些大膽的想象和設計,就要看長安汽車後續的能力了。

東風風行T5 EVO

在第十八屆廣州車展上,東風風行T5 EVO正式亮相。新車定位於緊湊型SUV,採用了東風風行全新的設計語言,主打年輕運動的風格。該車預計明年3月份上市。

在外觀方面,東風風行T5 EVO採用了“鋒動力學”全新設計理念,前臉部分的進氣格柵與包圍兩側的獠牙式散熱口相結合,形成一體式的設計。大燈爲分體式設計,上半部分採用了狹長的造型,下半部分與兩側獠牙造型相融合,整體搭配起來體現出更強的攻擊性。

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車身側面,整體造型非常時尚運動,採用了流行的轎跑式SUV的風格。新車腰線從車頭貫穿至車尾,並在車頭與車尾處體現出更加有力量感的筋線,從視覺上效果上體現出寬體的效果,而19英寸的輪圈,則進一步加深了新車運動感。

在車尾部分,採用了時下流行的貫穿式LED尾燈,車頂還採用了擾流板設計,並配有高位剎車燈。而後包圍採用了雙色設計,更加運動的造型配合雙邊共四出的排氣設計,讓新車處處體現出強烈的動感效果。

來到車內,新車採用了大量弧線元素,整體感覺具有親和力。方向盤採用鍍鉻裝飾,金屬與皮革的搭配營造出鮮明的反差,空調出風口採用了圓形設計,設計靈感來源於噴氣式飛機的出氣口,同時,仿碳纖維紋理的飾板,營造出濃烈的運動感。

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在細節部分,新車採用10.25英寸的雙聯屏式設計,兩塊屏幕之間可以進行互動,比如將地圖導航挪到儀表盤位置,更加適合駕駛員觀看。整個車機系統支持語音操控。

編輯點評:風行T5 EVO的亮相除了豐富東風風行產品矩陣的同時,也讓產品進一步的年輕化。在自主品牌SUV不斷追求產品向上的道路上,東風風行終於趕上了步伐,也希望這款產品能夠讓更多的年輕用戶所關注和喜愛。

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北京越野BJ30

在本屆廣州車展,北京越野BJ30正式開啓預售,新車共推出3款配置車型,預售價區間爲10.60-12.60萬元。新車定位爲城市緊湊型SUV,整體造型更加時尚、耐看。

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外觀方面,BJ30沿襲了北京越野家族化的設計理念,巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識度,與兩側造型方正的前大燈組相搭配,看起來十分有氣勢。同時,新車前大燈內部採用了較多鍍鉻飾條裝飾,與下方三圈鍍鉻裝飾條相呼應,整體風格較爲粗獷硬朗。

側體姿態平穩大氣,黑色輪眉設計與側裙、前後保等套件搭配,使整車造型層次感進一步強化,同時強壯的輪眉特徵與平直粗壯的腰線設計,搭配18寸多幅花瓣雙色輪圈,讓側身充滿肌肉感。

車尾方面,該車尾部造型飽滿,尾燈採用了豎狀設計,並通過一條粗壯的黑色飾條相連接,後包圍同樣採用鍍鉻處理,配合與前保險槓相同的三圈鍍鉻裝飾,很好的進行了前後呼應。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4505mm/1855mm/1710mm,軸距爲2675mm。

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BJ30內飾依然遵循了家族化設計理念,強調了北京越野“外方內圓”、“硬視覺,軟觸覺”的設計感知。BJ30採用了液晶儀表盤和半懸浮式中控屏,看上去頗具科技感;4處空調出風口與啓動鍵形成“五圓孔”設計與五孔進氣格柵相呼應。從內飾看,BJ30具備一款城市SUV該有的細膩感與科技感。

配置方面,新車將提供多功能真皮座椅,兼具電動調節、通風加熱、聯動外後視鏡座椅記憶、迎賓功能。還將提供全景天窗、多色可調的氛圍燈、智能電動後尾門等。智能方面,新車融合了前後泊車雷達、低速移動物體報警系統(MOD)、車道偏離預警系統(LDW)、盲區監測系統(BSD)等配置。

動力方面,新車將搭載1.5T發動機,最大功率156馬力,峯值扭矩230牛·米,在傳動系統方面,與之匹配的是6AT變速箱。此外,BJ30採用前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架,讓車輛加速和制動時有更好的支撐性,再加上ESP車身電子穩定系統,使車輛在轉彎時也能進一步保證操控穩定性,提升駕乘感受。

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編輯點評:北京BJ30無論從外觀、越野實力以及科技感方面都還不錯,但相較哈弗大狗或許還是差了一點意思。不過在價格的影響下,這臺車或許仍能打出屬於自己的一片天地。

WEY VV6 兒童呵護版

11月13日,新款WEY VV6兒童呵護版車型正式上市,作爲2021款的新增車型,新車對兒童安全配置進行了升級,例如增加後排集成式兒童安全座椅、智慧健康座艙以及等離子空氣淨化器等,爲孩子打造健康安全的乘車環境。售價方面,新車同推出1款車型,售價15.80萬元。

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外觀方面,作爲新增車型,VV6兒童呵護版的整體造型與現款車型保持一致,車頭依然融入黑豹式仿生設計靈感,進氣格柵更加立體,同時也更精緻。

車身側面來看,VV6採用俯躍式流線車身設計,勾勒出飽滿勁潤的車身曲面。車身尺寸也未作調整,長寬高依舊爲4625×1860×1720mm、軸距爲2680mm。是緊湊型家用SUV最主流的尺寸。

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尾部同樣與現款車型採用相同的設計,較高的車尾帶來了高重心的視覺感受,讓這款SUV看起來非常敦實。而雙邊共四出的排氣,這也是WEY家族標誌性的運動化設計。

內飾設計方面,新車同樣沒有變化,出色的用料以及簡潔大方的內飾使其看上去非常有豪華感。而12.3英寸多媒體屏幕也爲整車增添了科技感。

除了設計,WEY VV6兒童呵護版最大的變化就是安全配置的提升。在2021款VV6上就已經搭載了面部識別功能,疲勞監測、情緒管理、FOTA升級以及車內生命體徵監測系統。而在兒童呵護版車型上還增加了後排集成式兒童安全座椅、智慧健康座艙等,爲兒童打造更安全舒適的乘車體驗。

其中,後排集成式兒童安全座椅在使用時只需“擡升坐墊、打開扶手、固定安全帶”三個步驟即可將兒童固定在座椅上,且兩種安全帶導向環設計與睡眠頭枕全面防護,減小因撞擊造成的傷害。而且座椅擁有兩檔可調,可以滿足3-10歲兒童乘坐。除此之外,配備的後排生命體徵監測技術在監測到後排有微弱生命體徵時,會在黃金30秒內通知車主、同步報警,並在一定時間內內循環監測車內遺留生命的狀態。

動力方面,VV6搭載了WEY品牌自主研發的2.0T發動機。最大功率高達167kW,峯值扭矩爲387N·m,百公里加速僅需7.5s,傳動方面,匹配的是綜合效率提升至95.6%的7DCT溼式雙離合。

編輯點評:安全性一直是WEY品牌高度關注重視的問題,無論是駕駛輔助系統還是車身結構都處於同級別領先水平。而新款車型上增加的面部識別、疲勞監測以及車內聲明體徵監測技術讓車內成員的安全性得到了進一步提升。而本次推出的VV6兒童呵護版車型,可以說在安全性方面上考慮的更加全面。尤其是放開二孩兒政策之後,兒童乘車的安全性更是受到消費者的關注。

一款全新車型 東風雪鐵龍公佈三款新車規劃

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本站汽車11月25日報道 日前,根據相關渠道信息:東風雪鐵龍將在明年推出三款新車;分別爲年度改款天逸C5 AIRCROSS、中期改款C3-XR,以及一款全新的戰略車型。【加入車友羣,添加官方微信:autolive66】

【年度改款天逸C5 AIRCROSS】

運營公告

“數字孿生”智慧輸電線路建成投運

浙江廣西兩校亂收費被督查整改

↑現款車型

據悉,天逸 C5 AIRCROSS的年度改款車型將擁有更多豐富配置,該車預計會在明年年初發布,上半年正式上市,東風雪鐵龍方面希望提升配置後的車型可以更加具有市場競爭力。

第十一屆中國衛星導航年會在成都召開

【中期改款C3-XR】

住建部:將進一步壓減建設工程企業資質類別和等級 壓減幅度爲59%

↑現款車型

多家明星公司披露減持進展 有公司股東擬“清倉式”減持

據悉,C3-XR的中期改款車型則會變化較大,其外觀、內飾都將進行變化和升級,並將於明年年中投放市場。

【全新戰略車型】

↑全新一代C5效果圖(網傳E34或爲全新一代C5)

駕照被扣耍聰明 變造假證被判刑

此外對於全新推出的戰略車型,該車的內部代號爲E34,是一款全新的旗艦轎車,並和傳統轎車有所區別,是一種跨界車型。另外,E43改變了以往的設計風格,運用了雪鐵龍全新設計語言,也是雪鐵龍未來車型的風格。同時,E43是在成都工廠生產,在全球20多個國家和地區同步銷售,其也是歐洲市場和其它海外市場重點銷售的車型。

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小衆車型不再是陪襯 豪華品牌精耕細分市場

小衆車型不再是陪襯 豪華品牌精耕細分市場

小衆車型不再是陪襯 豪華品牌精耕細分市場

作爲今年車市的“大贏家”,豪華車市場10月以同比勁增30%的銷量表現獨佔鰲頭。眼下,距離2020年結束只剩下一個多月,豪華車品牌間的競爭愈加激烈。在今年廣州車展,豪華品牌紛紛亮出家底。面對因疫情啞火的歐美市場,以奧迪、奔馳、寶馬爲首的一衆豪華品牌紛紛拿出更好、更新的車型奉獻給中國消費者。

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從邁巴赫的首款SUV,到寶馬4系軟頂敞篷轎跑,到奧迪Q5L Sportback轎跑版,再到路虎衛士90極限全地形SUV,值得注意的是,在豪華品牌亮相的新產品中,大衆主流豪華品牌力推“小衆車型”的現象成爲本屆車展上的亮點。

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新趨勢的出現,或是豪華品牌在激烈競爭過程中,細分市場高度集中後再度分化的結果,如今光靠加長車身與降價已不足以支撐企業長足發展。透過本次車展不難看出,和以往向上下兩端市場的拓展市場的進攻節奏不同,豪華品牌產品在向更“小衆”領域尋求突破,意在競爭白熱化的中國市場百尺竿頭更進一步。

奧迪Q5L Sportback 打破SUV傳統印象

奧迪Q5L Sportback於廣州車展上市,廠家指導價區間爲42.68萬-49.99萬元。新車承襲了奧迪Q5的經典基因,在造型設計上採用轎跑SUV造型,巧妙實現了個性與實用性的兼容,在豪華B級轎跑SUV市場獨樹一幟。

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外觀上,奧迪Q5L Sportback將SUV的大氣優雅與轎跑車型的時尚動感完美融合。優雅從容的車頂曲線自B柱開始向下微微傾斜,配合下方流線型貫穿式腰線與後側圍擾流槽,勾勒出獨一無二的婀娜身,加上車尾運用的全新奧迪一體式OLED數字尾燈,更平添了幾分靈動。

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奧迪Q5L Sportback車身尺寸爲長4778mm、寬1892mm、高1666mm,軸距爲2908mm。在空間佈局上,得益於MLB evo平臺架構的打造,讓奧迪Q5L Sportback實現了更加合理舒適的安排。

而以駕駛員爲中心的環抱式設計,在帶有3D效果的30色多彩LED環境照明系統的輝映下,使得車內座艙氛圍更加溫暖、放鬆。此外,Bang & Olufsen 高級音響系統的加持,這讓駕乘體驗更具質感。

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轎跑造型並非空有其表,在動力方面,奧迪Q5L Sportback全系標配了12V弱混動力系統,提供兩種動力選項,7速S tronic溼式雙離合變速器,多種駕駛模式以及豐富的駕駛輔助系統,駕控感受更加流暢。

與此同時,新車還配備了奧迪新一代帶有電控離合中央差速器的quattro ultra智能四驅系統。這一配置能夠根據車輛實時動態操縱情形,在毫秒間實現0-100%前後橋扭矩的靈活無感分配,保證了良好通過性的同時,也提升了車輛的極限穩定性與燃油消耗。

據悉,奧迪Q5L Sportback的誕生,是一汽-大衆奧迪以中國用戶需求的深刻洞察爲指引,專屬服務中國客戶的重磅之作,也是中國市場需求引領全球用戶需求的一次重大突破。2018年5月,德國奧迪總部確認將爲中國用戶開發Q5L Sportback,而後又做出了要將此款車型帶給全球用戶的決定。從奧迪A6L開始,一汽-大衆奧迪從不缺乏開拓全新細分市場的勇氣,而常年的積累,也讓其在豪華車存量時代更具優勢。

全新路虎衛士90 平衡時尚出行與全地形駕馭

繼五門版全新路虎衛士110在國內上市之後,這臺更加純粹的三門版全新路虎衛士90在廣州車展上完成了亞洲首秀,以極具辨識度的外觀、強悍的全地形能力、先進的智能科技和三門五座佈局,在當今豪華SUV市場獨樹一幟。

全新路虎衛士90的外觀設計與衛士110基本一致,融合了經典與現代風格,擁有極高的辨識度。這款車承襲諸多極具代表性的路虎設計元素,經典輪廓、黃金比例、高離地間隙、短前後懸,從視覺上再次詮釋了極限全地形SUV的氣勢。而現代設計語言則讓外觀的每一個細節都展現着新時代的魅力。

同時,全新路虎衛士90採用三門五座佈局,符合現代城市的時尚潮流。而爲滿足現代城市年輕消費羣體的個性化需求,全新衛士90甚至提供超1000種顏色和配置搭配組合,包括車漆、座椅、頂篷、撞色車頂,同時還有170種附件。

在智能科技方面,全新路虎衛士90搭載的InControl OS 2.0系統反饋迅速、操作流暢,同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯方式,SOTA在線升級技術確保車輛的核心功能時刻保持最新軟件版本。

值得一提的是,全新路虎衛士90平衡了都市日常時尚出行與極限全地形駕馭,擁有強悍的全地形能力。該車以極短的前後懸成就了全地形“鉑金幾何”:接近角和離去角分別爲37.5°和40°,縱向通過角31°;再加上900毫米的最高涉水深度,使其擁有出色的通過能力。

據悉,7月份上市的全新路虎衛士110正處於供不應求的態勢,全新路虎衛士90到來後,將會進一步推高衛士的銷售成績。

沃爾沃純電版XC40 搭載冬季長續航系統

本屆車展,沃爾沃旗下首款純電動SUV XC40 RECHARGE正式上市發售,新車官方直售價爲35.7萬元。

相較於燃油版車型,更先進的智能互聯體驗是純電汽車的核心優勢之一,沃爾沃XC40 RECHARGE也不例外。據悉,該車的智能互聯繫統是基於沃爾沃和谷歌戰略合作,共同開發的原生安卓平臺,具備可靠的穩定性和流暢性。與此同時,這套系統還集合了華爲、騰訊、科大訊飛、高德地圖等業界知名服務夥伴的軟件支持。

衆所周知,安全一直是沃爾沃品牌的重要標籤,在電動汽車上也不例外。作爲純電動汽車的核心部件,XC40 RECHARGE通過強化車身結構等方式,極大減少了碰撞對電池包產生的影響,其百公里加速僅需4.9秒。另外,XC40 RECHARGE 還搭載了Clean ZoneTM清潔駕駛艙與冬季長續航熱泵空調系統,這兩項技術將爲用戶帶來更多舒適體驗。

沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉表示,他們將爲XC40 RECHARGE首任車主提供五大終身免費服務,其中包括終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養、終身免費質保和終身免費道路救援。

雷克薩斯新LS 獨享“月光小徑”

雷克薩斯新LS本屆車展正式上市,共推出5款車型,廠商指導價區間爲87.8萬-118萬元。與現款車型相比,新LS最明顯的標識在於其運用的“凝聚時光之設計”。新車增加了“月光小徑”內室主題,在“白金葉箔襯西陣織錦”飾板,以及燈光的配合作用下,使得車內環境呈現出月光流淌、波光粼粼的景緻。

如雷克薩斯中國執行副總經理李暉所說,新LS不僅在藝術品位和細節感受方面精雕細琢,更在人機交互、主動安全、科技配置等方面進行了充滿誠意的提升。

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新LS在駕乘舒適性上也做了提升。比如,採用更有助於吸收震動、柔軟度更加適中的行政座椅,以及對底盤懸架系統的升級等。另外,在科技方面,新LS也有進步。新車配備了BladeScanTM極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS,LED前大燈會以鏡片旋轉同步的頻率點亮或熄滅,精準控制光線分佈。相較於傳統遠光燈系統,這一系統更有助於擴大遠光照射範圍,使原本難以看清的路肩及遠處變得更加明亮,能見度更高。

保時捷911 Targa 4S 爲車迷“重現經典”

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本次車展現場,限量打造 992臺的 911 Targa 4S經典重現特別版首次公開亮相。同臺助陣的經典跑車 911 S 2.2 Targa(1970)和保時捷首款純電動跑車 Taycan則將通過“時空穿越”將保時捷的經典與未來融合在一起。

特別版車型對經典跑車元素加以了重新詮釋。可選的五種車身顏色真實地還原了50年代的外觀風格。

911 Targa 4S經典重現特別版的“穿越”之處就在於,復古的外觀下是保時捷最新的911 Targa(992 款)的“心”。其配備了採用最新技術的底盤、輔助系統和車載信息娛樂系統。這款“老車”搭載的是最新的331 千瓦雙渦輪增壓水平對置發動機,“破百”時間不到3.6秒,最高車速可以飆到304公里/小時。

對保時捷經典車情有獨鍾的車迷來說,更值得慶幸的是,保時捷的經典重現之旅將不僅限於911 Targa。這次發佈的911 Targa 4S經典重新特別版只是一系列經典重現車型的第一款。未來保時捷還將爲車迷上演更多的“經典重現”。

邁巴赫GLS SUV 基於奔馳S級轎車打造

廣州車展前夜,梅賽德斯-邁巴赫首款SUV車型邁巴赫GLS SUV正式登陸中國市場。新車共提供三款車型,售價158.8萬到273.8萬元。此外,基於新一代奔馳S級轎車的邁巴赫S級轎車同步進行了全球首發。

邁巴赫GLS SUV在去年廣州車展前夜完成了全球首發。此番正式登陸中國市場,共提供邁巴赫GLS 480 4MATIC、邁巴赫GLS 600 4MATIC禮樂版以及邁巴赫GLS 600 4MATIC 禮尚版三款車型,售價分別爲158.8萬、215.8萬和273.8萬元。

邁巴赫GLS搭載3.0T L6發動機和4.0T V8發動機,均配備48V智能電機,提升燃油效率之餘,還能在短時間內提供額外的功率與扭矩。

全球首發的邁巴赫S級轎車基於奔馳新一代S級轎車打造,此番發佈的邁巴赫 S680 4MATIC搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機,可輸出450千瓦功率和900牛・米扭矩;S580 4MATIC則搭載V8發動機,並匹配48V智能電機。

“梅賽德斯-邁巴赫是梅賽德斯-奔馳品牌汽車的巔峯之作。自2015年2月上市以來,邁巴赫S級轎車已在全球交付近6萬臺。中國市場的銷量在全球的佔比超過三分之二。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“隨着全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的全球首發和全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV正式登陸中國市場,我們將持續爲全球客戶、特別是中國客戶帶來更多選擇。”

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除了在此亮相的兩款車型之外,唐仕凱在發佈會現場還表示,邁巴赫將很快推出第三款產品,而且新車將是一款電動車。唐仕凱未透露第三款邁巴赫的更多信息,從奔馳近期的產品規劃來看,基於S級轎車的奔馳首款全電動轎車EQS將在2022年發佈。

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BMW4系敞篷轎跑車 創新軟質車頂減重40%

作爲寶馬採用全新設計語言的車型,剛剛上市的全新BMW 4系雙門轎跑車市場反饋熱烈。BMW 4系家族的另一名成員――全新BMW 4系敞篷轎跑車又在車展迎來上市,廠家指導價爲46.88萬元-55.88萬元。

BMW 4系敞篷轎跑憑藉全新的設計美學、創新的軟頂結構、先進的底盤技術、專門強化的車身結構以及衆多智能科技裝備,將敞篷車身概念和動態駕駛性能提升到全新的高度。創新的軟質車頂篷重量較前代車型的可收折硬頂減輕了40%,車頂閉合狀態下,行李廂容積從300升增加至385升。

新車型搭載最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和 8速Steptronic手自一體變速箱,配合完美的50:50前後軸重量分佈、大尺寸輪轂,爲駕馭者提供了更好的操控靈活性和駕駛樂趣。

智能科技方面,2007年BMW最先推出“無鑰匙進入”功能。今天,全新BMW 4系率先推出基於全球車聯聯盟(CCC)的新一代數字鑰匙,適用於iPhone和Apple Watch,用戶僅需將手機靠近車門便可輕鬆解鎖車輛。同時,新車搭載了BMW智能互聯駕駛座艙,實現駕駛者與車輛之間的多樣化、個性化、數字化的互動體驗。(宋立偉)

本田思域終於發力了,關鍵是性價比很高

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點擊查看更多配置信息以上表格是2020/11/24 15:06:56行情,車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場。

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過萬輛汽車被召回 涉及福特、大衆、寶馬等

過萬輛汽車被召回 涉及福特、大衆、寶馬等

人民網北京11月24日電(王紫)近日,國家市場監督管理總局官網發佈多批次汽車產品召回信息,因存安全隱患,召回汽車數量過萬臺,涉及汽車品牌有福特、廣汽三菱、大衆、寶馬等。

福特汽車(中國)有限公司

行李託運合不合規?沒人管的自助讓人好”無助”

召回部分進口Mustang(瑪斯丹)汽車

日前,福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年12月14日起,召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產的進口2020款Mustang(瑪斯丹)汽車,共計2627輛。

本次召回範圍內車輛的制動踏板因工程規範和設計驗證程序中未考慮足夠的設計餘量,將制動踏板支架的材料從尼龍更改爲聚丙烯,導致制動踏板支架的峯值制動力荷載強度降低。在緊急制動時,制動踏板支架可能會在踏板樞軸位置斷裂,造成車輛失去制動性能,增加發生碰撞的風險,存在安全隱患。

福特汽車(中國)有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換改進後的制動踏板支架總成,以消除安全隱患。

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應急處置措施:召回維修前,用戶應謹慎駕駛車輛,避免緊急制動。如發現制動踏板鬆動、異響或制動異常,請及時聯繫經銷商進行車輛相關檢查。

廣汽三菱汽車有限公司

擴大召回部分歐藍德、勁炫汽車

日前,廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日至2019年9月11日期間生產的部分歐藍德、勁炫汽車,共計6339臺。

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本次召回範圍內的車輛由於燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因,燃油侵入可能造成葉輪膨潤變形(翹曲),與泵殼和泵蓋發生干涉。造成燃油泵不能正常工作,無法給發動機正常供油,極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火,存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費爲召回範圍內的車輛更換改善後的燃油泵芯,以消除安全隱患。

本次召回活動屬於2020年4月10日發佈的《廣汽三菱汽車有限公司召回部分奕歌、歐藍德、勁炫汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因爲通過進一步深入調查,確認到更多車輛可能由於搭載了不合格的燃油泵芯,存在導致車輛無法正常供油等的安全隱患。

大衆汽車(中國)銷售有限公司

召回部分進口斯柯達速派旅行車

日前,大衆汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年12月1日起,召回2013年8月22日至2014年9月29日期間生產的部分進口2014-2015年款斯柯達速派旅行車,共計503輛。

巴圖姆訓練5分鐘進98記三分 其中53記是連續命中

本次召回範圍內的部分車輛,由於車身控制模塊和 LED 驅動模塊之間的診斷軟件設置不正確,導致 LED前轉向信號燈的故障可能無法被檢測到。當前轉向信號燈故障時,駕駛員不會收到故障提醒,不符合國家標準的要求,可能會增加發生事故的風險,存在安全隱患。

大衆汽車(中國)銷售有限公司將委託上汽大衆斯柯達品牌授權經銷商,免費爲召回範圍內的車輛進行車身控制模塊軟件升級,以消除安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司

召回部分進口插電式混合動力X5汽車

剛剛!泰州疾控重要提示!

日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年12月18日起,召回生產日期從2020年6月9日到2020年7月21日的進口X5 xDrive45e插電式混合動力汽車,共計61臺。

本次召回範圍內車輛由於動力電池供應商生產裝配過程中的失誤,一些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發生內部短路,嚴重時電池短路處可能發熱,極端情況下甚至引發電池起火,存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司將使用來自正常批次的電池模塊,對召回範圍內車輛動力電池內屬於缺陷批次的電池模塊進行更換,以消除安全隱患。尚未銷售車輛將在消除缺陷後再進行銷售。

應急處置辦法:召回檢修前,車主應暫停使用外接充電器(充電牆盒、充電樁、便攜式充電器等)對車輛進行充電。在此期間,車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛,車輛的其它功能不受影響。

浙江豪情汽車製造有限公司

召回部分極星2純電動汽車

日前,浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月23日起,召回2019年9月12日至2020年8月22日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車,共計551輛。

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本次召回範圍內的車輛,前後橋逆變器大容量電容上的螺絲連接的鍍錫端子的錫須會造成高壓直流電正負極間短路,導致前後橋逆變器沒有高壓電供應。當這種情況發生時,如果車輛處於停車狀態,可能無法啓動,如果車輛處於行駛狀態,可能導致車輛行駛中失去動力,存在安全隱患。

極星汽車銷售有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換前後橋逆變器,以消除安全隱患。

《單身星球》等6部波蘭電影將在京放映 票價8元

豐田考斯特12座商務 企業領導接待貴賓

豐田考斯特12座商務 企業領導接待貴賓

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採用純電動力?奔馳R級或將在未來回歸

進口豐田考斯特/一汽豐田柯斯達報價、9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座現車出售,奢華內飾改裝。統一出場合格證大量現車,全國最大最專業的豐田考斯特銷售改裝大廠,全系低價售全國,全國上牌!

《單身星球》等6部波蘭電影明起在京放映 票價8元

並不是所有的豐田考斯特11座都可以成爲這種尊貴的商務車的代表,前提是要經過改裝的設計,因爲剛生產出的豐田考斯特無論在內飾上的配置上還是車內的豪華舒適程度上都不能滿足豐田考斯特11座作爲商務車接待車的條件,所以就有了改裝的發展,豐田考斯特改裝之前內飾設計簡單色彩單調,而改裝後的豐田考斯特11座商務車卻可以展示出自己的獨特和與衆不同。

快訊!外媒:美總務管理局稱拜登過渡進程正式開始

豐田考斯特11座在原車的基礎上進行了外在的裝飾和內飾設計的改裝。首先就是在車內座椅的設計上,豐田考斯特11座改裝商務車在座椅的設計上有很多種不同的方案設計,因爲原車的座椅太簡單,所以我們可以給座椅包真皮,真皮有米色和棕色兩種不同的選擇,我們可以根據自己的喜好完成我們的私人定製。同樣360度可旋轉首長席搭配舒適高大的辦公桌,可以將豐田考斯特打造成最舒適的移動辦公室。

豐田考斯特11座改裝商務車還可以安裝原裝進口的埃爾法座椅,配備有通風加熱以及電動腳託的設計,爲我們的旅行提供更加舒適的乘車環境。豐田考斯特11座在內飾的窗簾以及地毯的設計上也有很多獨特的設計。豪華的布藝窗簾和舒適的通道地毯想結合,展現出一種尊貴之感,百褶窗簾和豪華的遊艇木地毯相互襯托,展現出豐田考斯特11座的獨特大方和舒適。

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